آموزش روز :
دگاژ چیست !؟ نقطه امن ریلی قبل از سوزن که وسیله نقلیه ریلی میتواند در آنجا متوقف باشد .

یکشنبه, ۹ آذر , ۱۴۰۴ Sunday, 30 November , 2025 ساعت تعداد کل نوشته ها : 583 تعداد نوشته های امروز : 0 تعداد اعضا : 2×
روند احداث راه‌آهن شهرکرد-سفیددشت-مبارکه با شتاب بیشتری درحال‌ انجام است
  • مهر 29, 1404 ساعت: ۲۲:۱۱
  • شناسه : 1596
    بازدید 24
    4
    سرپرست اداره‌کل راه‌وشهرسازی چهارمحال‌وبختیاری گفت: با اقدامات صورت‌گرفته روند احداث راه‌آهن شهرکرد-سفیددشت-مبارکه با شتاب بیشتری درحال‌انجام است و ۴۰۰‌شاخه ریل معادل ۳۶۰۰‌متر از مسیر هم ریل‌گذاری شده.
    ارسال توسط : منبع : روزنامه سراسری سایه
    پ
    پ

    سرپرست اداره‌کل راه‌وشهرسازی چهارمحال‌وبختیاری گفت: با اقدامات صورت‌گرفته روند احداث راه‌آهن شهرکرد-سفیددشت-مبارکه با شتاب بیشتری درحال‌انجام است و ۴۰۰‌شاخه ریل معادل ۳۶۰۰‌متر از مسیر هم ریل‌گذاری شده.

    سید احسان حسینی گفت: پروژه راه‌آهن شهرکرد-سفیددشت-مبارکه به‌طول حدود ۹۰‌کیلومتر در قالب پنج پیمانکار در بخش‌های مختلف زیرسازی، ایستگاه‌ها و روسازی درحال‌احداث است.

    وی افزود: اکنون دو پیمانکار بخش زیرسازی با پیشرفت فیزیکی حدود ۸۰‌درصد مشغول فعالیت هستند.

    پیش‌ازاین، برخی موانع که موجب کندی روند اجرا شده بودند با پیگیری‌های مستمر و برگزاری جلسات متعدد، مرتفع و پیمانکاران اکنون با سرعت بیشتری عملیات اجرایی را پیش می‌برند.

    حسینی گفت: دو پیمانکار دیگر در بخش احداث ایستگاه‌های شهرکرد و سفیددشت را برعهده دارند. نیز پیمانکار روسازی (ریل‌گذاری) که عملیات آن با حضور مقام عالی وزارت در تیرماه امسال آغاز شد، تاکنون حدود هفت‌درصد پیشرفت داشته و درمجموع کل طرح حدود ۵۷‌درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

    سرپرست اداره‌کل راه‌وشهرسازی استان بااشاره‌به تأمین مصالح موردنیاز گفت: تاکنون ۸۸۵ شاخه ریل معادل ۹۴۰‌تُن از کارخانه وارد استان شده که حدود هشت‌کیلومتر از مسیر را پوشش می‌دهد و ازاین‌میزان، تاکنون ۳۶۰۰‌متر ریل‌گذاری انجام شده.

    وی افزود: در بخش مربوط به اصفهان نیز در محدوده ایستگاه حسن‌آباد موضوع تملک اراضی و معارضین دردست‌پیگیری‌ست و مذاکرات با مالکان برای رفع این موانع درحال‌انجام است.

    وی درباره تأمین منابع مالی پروژه گفت: عملیات اجرایی راه‌آهن شهرکرد-سفیددشت-مبارکه از سال ۱۳۹۱ آغاز شده و تاکنون حدود 2400‌میلیاردتومان هزینه شده است.

    برای تکمیل پروژه حدود 4000‌میلیاردتومان اعتبار نیاز است که درصورت تأمین آن، پیش‌بینی می‌شود این‌طرح تا پایان دولت به‌بهره‌برداری برسد.

    سرپرست اداره‌کل راه‌وشهرسازی استان افزود: با بهره‌برداری از این‌پروژه، چهارمحال‌وبختیاری به شبکه ریلی کشور متصل می‌شود که نقشی اساسی در توسعه اقتصادی، حمل‌ونقل بار، جابه‌جایی مسافر و رونق گردشگری استان خواهد داشت.

    ثبت دیدگاه

    • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
    • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.