بازدید وزیر راه و شهرسازی از پروژه راه آهن رشت- آستارا
تفاهمنامه توسعه حمل و نقل ریلی میان ایران و قزاقستان برقرار شد
عملیات ریل گذاری راه آهن کرمانشاه-خسروی آغاز شد
آغاز ریلگذاری راهآهن و چهارخطهسازی محورهای پرحادثه، گام مهمی در توسعه استان کرمانشاه
وزیر راه بر تکمیل پروژههای زیرساختی بوشهر تاکید کرد
برنامهریزی برای تبدیل به هاب لجستیک شمال غرب کشور
نیاز به ۶ هزار میلیارد تومان اعتبار برای تکمیل پروژه راهآهن رشت–آستارا
احداث پارک لجستیک راه آهن در زرند، ورود قطار پنج ستاره و قطار تندرو
بنابر اعلام مدیرکل منابع انسانی و تشکیلات راه آهن تبدیل وضعیت نیروهای پیمانکار ایثارگر حداکثر تا ۳ ماه آینده انجام و احکام دائمی این عزیزان صادر خواهد شد.
نماینده مردم اردبیل، نیر، نمین و سرعین در مجلس گفت: با درخواست و پیگیریهای نمایندگان استان دستور اختصاص یکهزار و ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار نهایی پروژه راهآهن اردبیل از رئیسجمهور اخذ شد.
اقدامات مناسبسازی ایستگاههای راهآهن برای افراد توانخواه در ایستگاه راهآهن تهران در بازدید میدانی با حضور رئیس مرکز توسعه و سیاستهای راهبردی وزارت راه و شهرسازی بررسی شد.
آن طور که مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور خبر داده پروژه احداث راه آهن میانه-اردبیل با پیشرفت فیزیکی بیش از ۹۰ درصد در مسیر تکمیل نهایی قرار دارد و اجماع مسئولان استانی و مقامات کشوری بر این است که پروژه تا پایان سال به بهره برداری برسد.
پروژه راهآهن چابهار – زاهدان با عبور از فراز و نشیبهای اجرایی، حالا با بیش از ۸۰درصد پیشرفت فیزیکی، در آستانه بهرهبرداری و نیازمند شتاب بیشتر برای اتصال به شبکه ریلی کشور است.
در راستای تقویت همکاریهای بلندمدت و بهرهگیری از خدمات نوین بانکی، تفاهمنامه جدیدی بین بانک ملی ایران و شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران به امضا رسید.
صبح سهشنبه مورخ ۱۴۰۴/۰۶/۱۸، جلسه شورای اداری ادارهکل راهآهن شمال۲ با حضور خسرو علیزاده، مدیرکل امور رفاهی و سلامت راهآهن ج.ا.ا، رحمت رحمتنژاد، مدیرکل راهآهن شمال۲، معاونین و رؤسای ادارات در محل سالن اجتماعات ایستگاه راهآهن رشت برگزار شد.
ضرورت پیادهسازی ارزیابیهای کمیسیون گراف و پیشگیری از سوانح برای کاهش حوادث ریلی
با توجه به رفتوآمد دائمی شهروندان ساکن شهرهای شرقی و مرکزی مازندران در این مسیر و حجم بالای تقاضای افزایش تعداد قطارهای مسافری بین شهری -ریلباس- به دنبال این هستیم که این تقاضای مردمی محقق شود.
مدیرعامل راه آهن با بیان اینکه خط چابهار- زاهدان تکمیل کننده کریدور جنوب به شمال است گفت: با تکمیل این خط تنها بندر اقیانوسی کشور به راه آهن جنوب به شمال متصل خواهد شد و هند و چین به مسکو و کشورهای غرب دریای خزر به آسانی دسترسی خواهند داشت.