تفاهم نامه ریلی سه جانبه ایران، روسیه و آذربایجان برای توسعه کریدور شمال- جنوب
برگزاری هشتاد و سومین اجلاس حملونقل ریلی کشورهای مشترکالمنافع
لزوم افزایش سهم بار ریلی از بنادر به ۲۵ درصد و اولویتبخشی به ترانزیت ریلی
نجات ۲۰ نفر از وقوع آتشسوزی در یک مجتمع مسکونی در شهرک راهآهن
بستر جهش تبادلات چین- اروپا از مسیر ایران فراهم شده است
اقدامات راهبردی برای فراهم کردن سفری هموار برای سالمندان و افراد دارای توانایی جسمی محدود
توافق سهجانبه میان روسیه، آذربایجان و ایران برای کریدور شمال-جنوب در دست تدوین
ایستگاه مترو مریم مقدس(س) شنبه ۶ آذرماه به بهره برداری می رسد
مدیر روابط عمومی راهآهن شمال از آغاز به کار قطار پنجستاره فدک در مسیر ریلی «ساری به مشهد مقدس و بالعکس» از آبانماه خبر داد.
رئیس مجلس شورای اسلامی قانون موافقتنامه چهارچوب همکاری در زمینه حملونقل راهآهن بین وزارت راه ایران و وزارت حملونقل ترکیه را برای اجرا به رئیس جمهور ابلاغ کرد.
در نشست مشترک مدیرکل راه آهن منطقه آذربایجان و مدیرعامل پالایش نفت تبریز، جزئیات طرح اتصال پالایشگاه نفت تبریز به شبکه ریلی و حمل سالانه ۸۰۰ هزار تن فرآورده نفتی از طریق ریل بررسی شد.
فاز نخست پروژه بهسازی مناطق ماسهگیر در مسیر ریلی سرخس با موفقیت به پایان رسید.
علیرضا نصیری برازنده، مدیرکل راهآهن هرمزگان، از احداث و بهرهبرداری «خط مانوری ۸» به طول ۵۳۰ متر خبر داد.
نشست دکتر ذاکری، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راهآهن با دکتر رمضانی اردی، رئیس امور برنامهریزی نیروی انسانی سازمان اداری و استخدامی کشور، برگزار و بر لزوم گسترش همکاری بین سازمان اداری و استخدامی کشور و شرکت راهآهن برای حل و فصل مسائل مربوط به نیروی انسانی و ارتقای بهرهوری تأکید شد.
دومین قطار گردشگری «مثلث طلایی» با 45 مسافر وارد ایستگاه راهآهن اصفهان شد تا گردشگران مسیر تهران، یزد و شیراز را در قالب تور یکروزه تجربه کنند و گامی تازه در توسعه گردشگری ریلی و معرفی ظرفیتهای فرهنگی کشور برداشته شود.
مدیرعامل راهآهن از شرکت حمل و نقل ریلی رجا و سایت پشتیبانی فروش بلیت قطار در این شرکت بازدید کرد.
معاون بازرگانی و بهرهبرداری راهآهن در مراسم ورود اولین قطار باری برنامهریزیشده از روسیه به بندر خشک ریلی تهران، از تداوم حرکت منظم قطارها در کریدور شمال–جنوب خبر داد.
اولین قطار باری برنامهریزیشده از روسیه با ۶۲ کانتینر پس از ۱۰ روز از مسیر اینچهبرون وارد ایران و بندر خشک ریلی تهران شد. این ترانزیت ریلی گامی مؤثر برای فعالسازی هرچه بیشتر کریدور بینالمللی شمال–جنوب و توسعه همکاریهای ریلی ایران و روسیه بهشمار میآید.