آغاز دورهای جدید در ارتقای کیفیت خدمات مسافری
همکاری راه آهن فارس و کانی گداخت تهمین برای حمل ریلی زغال سنگ
فعالیت مستمر سرند و زیرکوبی در راهآهن شمالغرب
مدیرعامل راهآهن از کارگاه ساخت قطعات پل بصره بازدید کرد
مجوز سیر قطارهای ایرانی در کشورهای منطقه، زیر سایه دیپلماسی ریلی
تفاهم نامه ریلی سه جانبه ایران، روسیه و آذربایجان برای توسعه کریدور شمال- جنوب
برگزاری هشتاد و سومین اجلاس حملونقل ریلی کشورهای مشترکالمنافع
لزوم افزایش سهم بار ریلی از بنادر به ۲۵ درصد و اولویتبخشی به ترانزیت ریلی
مدیرعامل راهآهن در دیدار با سفیر هند از تکمیل خط ریلی چابهار- زاهدان در شش ماه آینده خبر داد و گفت: ایران بهعنوان حلقه اصلی اتصال هند به روسیه، نقش تعیینکنندهای در مسیر ترانزیت منطقهای دارد.
به مناسبت هفته پدافند غیرعامل، مانور آتشنشانی و امداد و نجات روز یازدهم آبانماه ۱۴۰۴ در ادارهکل راهآهن آذربایجان با موفقیت برگزار شد.
پیرو بخشنامه معاونت توسعه راهآهن، دستورالعمل مدیر کل امور رفاهی و سلامت راهآهن، جهت اجرای برنامههای غربالگری مناطق همجوار ریل و تاکید مدیر کل راهآهن زاگرس گروه جهادی این اداره کل به مناطق همجوار خطوط ریلی اعزام گردید.
علیرضا بیگدلی، سرپرست سفارت جمهوری اسلامی ایران در افغانستان، ۱۰ آبان ماه، با دکتر جبارعلی ذاکری، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت راهآهن، دیدار و گفتگو کرد.
جلسه شورای اداری اداره کل راه آهن شرق، روز جمعه ۹ آبان ماه ۱۴۰۴، با حضور میرحسن موسوی، قائم مقام مدیرعامل راه آهن برگزار شد.
دکتر مسعود پزشکیان، رئیس جمهور، صبح پنجشنبه ۸ آبان ماه، با حضور در ایستگاه راه آهن تهران و سفر به شهرستان ورامین با قطار حومه ای، از نزدیک در جریان روند ارائه خدمات قطارهای حومهای قرار گرفت.
مدیرکل راه آهن استان قم از آغاز فاز نخست طرح دیوارنویسی هشدارهای ایمنی در گذرگاههای غیرمجاز در سطح منطقه و نیز برگزاری جلسات با حاشیه نشینان خطوط ریلی خبر داد.
دفتر هوشمندسازی راه آهن با تدوین استراتژی های نوین فناوری اطلاعات، موفق به دریافت تندیس تحول دیجیتال از وزارت ارتباطات در رویداد ارزیابی بلوغ دیجیتالی صنایع شد.
مدیرعامل راهآهن و سرپرست شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره)، تفاهمنامهای را برای راهاندازی شهر لجستیک تهران امضا کردند.
رئیس اداره نظارت بر ساخت راههای اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان اعلام کرد: پروژه احداث تقاطع غیرهمسطح راه اصلی اصفهان – اردستان با خط راهآهن سراسری، با هدف حذف تقاطع همسطح خطرناک، ارتقای ایمنی عبور و مرور و افزایش ظرفیت محور، به بهرهبرداری رسید.