آخرین مطالب

اردیبهشت 27, 1404

تلاش می‌کنیم راه آهن کرمانشاه- خسروی در کمتر از ۲ سال به بهره‌برداری برسد

وزیر راه و شهرسازی در جریان بازدید از مراحل احداث پروژه راه آهن کرمانشاه- خسروی گفت: تلاش‌مان این است تا با تامین منابع از صندوق توسعه ملی با استجازه رهبری این پروژه در کمتر از دو سال آینده به بهره برداری برسد.

اردیبهشت 27, 1404

انقلاب در حمل‌ونقل با پروژه ATC

مدیرکل راه‌آهن استان هرمزگان، از وجود ۱۲۰۲ کیلومتر خط اصلی و ۴۳۵ کیلومتر خط فرعی در این منطقه خبر داد و گفت: هرمزگان ۱۰ درصد از کل شبکه ریلی کشور را در اختیار دارد.

اردیبهشت 27, 1404

مطالعات زمین شناسی۲۳ کیلومتر از راه‌آهن رشت-آستارا تحویل شرکت روسی شد

وزیر راه و شهرسازی از تحویل ۲۳ کیلومتر از پروژه راه‌آهن رشت - آستارا به یک شرکت روسی به منظور انجام مطالعات زمین شناسی این پروژه خبر داد.

اردیبهشت 25, 1404

مزایای LSF

انواع سازه‌های ال اس اف و کاربردهای آنها

سازه‌های ال اس اف (Light Steel Frame) به دلیل مزایای فراوانی که دارند، در سال‌های اخیر به یکی از محبوب‌ترین روش‌های ساخت و ساز تبدیل شده‌اند.

اردیبهشت 25, 1404

خط آهن در خدمت صنعت گیلان

صاحبان صنایع فولادی رشت برای بهره‌گیری از مزایای حمل‌ونقل ریلی پای میز مذاکره نشستند.

اردیبهشت 25, 1404

وعده استاندار برای تأمین منابع مالی پروژه راه‌آهن لرستان

استاندار لرستان وعده داد که برای تأمین منابع مالی پروژه ریلی لرستان پیگیری جدی داشته باشد.

اردیبهشت 25, 1404

تسریع در تخلیه با احیای خط ریلی بلااستفاده

مدیرکل راه‌آهن هرمزگان گفت: در تلاشیم با احیای یک خط ریلی بلااستفاده در محوطه تخلیه فرآورده، زمینه افزایش سرعت و ظرفیت تخلیه فرآورده‌ها مهیا کنیم.

اردیبهشت 25, 1404

راه‌آهن زاهدان–بیرجند–یونسی در دستور کار ویژه رئیس مجمع نمایندگان استان

رئیس مجمع نمایندگان خراسان جنوبی پیگیری برای اجرای راه‌آهن زاهدان–بیرجند–یونسی را ویژه در دستور کار خود قرار داده است.

اردیبهشت 25, 1404

راه آهن، اولویت نخست چادرملو در حمل سنگ آهن

‌مدیر مجتمع صنعتی چادرملو در دیدار با مدیر کل راه آهن یزد، بر اولویت حمل بار با استفاده از شبکه ریلی تاکید کرد.

اردیبهشت 23, 1404

به روزرسانی ماتریس تقاضای بار ریلی کشور در افق سال ۱۴۱۴

پروژه به روزرسانی ماتریس تقاضای بار ریلی کشور در افق سال ۱۴۱۴، با هدف پیش‌بینی و به‌روز رسانی تقاضای حمل بار از طریق راه‌آهن تا افق سال ۱۴۱۴ انجام شده است.