بازدید وزیر راه و شهرسازی از پروژه راه آهن رشت- آستارا
تفاهمنامه توسعه حمل و نقل ریلی میان ایران و قزاقستان برقرار شد
عملیات ریل گذاری راه آهن کرمانشاه-خسروی آغاز شد
آغاز ریلگذاری راهآهن و چهارخطهسازی محورهای پرحادثه، گام مهمی در توسعه استان کرمانشاه
وزیر راه بر تکمیل پروژههای زیرساختی بوشهر تاکید کرد
برنامهریزی برای تبدیل به هاب لجستیک شمال غرب کشور
نیاز به ۶ هزار میلیارد تومان اعتبار برای تکمیل پروژه راهآهن رشت–آستارا
احداث پارک لجستیک راه آهن در زرند، ورود قطار پنج ستاره و قطار تندرو
راهآهن هرمزگان در نیمه نخست ۱۴۰۴ با رشد دو رقمی همه بخشها و جهش ۱۵۰ درصدی ترانزیت، جایگاه خود را بهعنوان گلوگاه حملونقل کشور تثبیت کرد.
مدیرکل بازرگانی خارجی راهآهن جمهوری اسلامی ایران، در گفتوگو با برنامه «رهیافت» رادیو اقتصاد اعلام کرد: در حال حاضر بیش از هشت کریدور حملونقل در شمال، جنوب، شرق و غرب کشور فعال یا در حال برنامهریزی هستند که این موضوع میتواند زنگ خطری برای ایران باشد.
مدیرکل راهآهن شمالشرق ۲، از ترانزیت سه میلیون تُن کالا در سال جاری از محور ریلی راهآهن شمال شرق ۲ در منطقه مرزی اینچهبرون خبر داد.
استاندار خراسان رضوی گفت: توسعه زیرساختهای حملونقل ریلی در شرق کشور، به ویژه اتصال راهآهن با افغانستان، نقش مهمی در تسریع صادرات، افزایش بهرهوری معادن و تقویت تعاملات اقتصادی منطقه ایفا میکند.
قائم مقام راهآهن گفت: با افتتاح فاز جدید بندر ریلی خشک آپرین و استقرار گمرک رسمی، ایران به چهارراه راهبردی ترانزیت بین آسیا میانه، قفقاز و بازارهای اروپا و چین تبدیل شده است.
هفتمین محموله شکر به وزن ۱۰۴۰ تن و با بهرهگیری از ۲۰ واگن لبه کوتاه و ۴۰ کانتینر ۲۰ فوت، از مبداء بندرعباس به مقصد افغانستان اعزام شد.