رشد ۵۱ درصدی درآمدهای عملیاتی «راه آهن حملونقل» همزمان با ارتقای بهره وری ناوگان
توسعه خطوط ریلی صنعتی در سرخس کلید خورد
تفاهمنامه همکاری میان شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران و شرکت ایرانخودرو خراسان
بازدید دکتر ذاکری از ایستگاه شهید رئیسی
طرح واگذاری تعمیرات جاری واگنها به بخش خصوصی
نشست صمیمی با رؤسای قطار برگزار شد
تلاش جهادی متخصصان ایرانی در بازسازی پلهای ریلی تخریبشده
بارگیری بیش از ۱۷۳ هزار تن گندم در راه آهن اراک
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل ونقل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران به بررسی جایگاه و اهمیت و مزیت های راهبردی احداث راه آهن چابهار-زاهدان برای ایجاد توسعه پایدار و همچنین پوست اندازی ترانزیت با نقش آفرینی کریدور شمال-جنوب پرداخته است.
قائممقام مدیرعامل راهآهن در کمیسون عالی گراف گفت: ترانزیت، شاخص اصلی رقابتپذیری راهآهن در سطح منطقه است و هر توقف غیرضروری در مرزها بهمعنای از دست رفتن زمان، مسیر و مشتری خواهد بود.
راهآهن هرمزگان در نیمه نخست ۱۴۰۴ با رشد دو رقمی همه بخشها و جهش ۱۵۰ درصدی ترانزیت، جایگاه خود را بهعنوان گلوگاه حملونقل کشور تثبیت کرد.
مدیرکل بازرگانی خارجی راهآهن جمهوری اسلامی ایران، در گفتوگو با برنامه «رهیافت» رادیو اقتصاد اعلام کرد: در حال حاضر بیش از هشت کریدور حملونقل در شمال، جنوب، شرق و غرب کشور فعال یا در حال برنامهریزی هستند که این موضوع میتواند زنگ خطری برای ایران باشد.
مدیرکل راهآهن شمالشرق ۲، از ترانزیت سه میلیون تُن کالا در سال جاری از محور ریلی راهآهن شمال شرق ۲ در منطقه مرزی اینچهبرون خبر داد.
استاندار خراسان رضوی گفت: توسعه زیرساختهای حملونقل ریلی در شرق کشور، به ویژه اتصال راهآهن با افغانستان، نقش مهمی در تسریع صادرات، افزایش بهرهوری معادن و تقویت تعاملات اقتصادی منطقه ایفا میکند.
قائم مقام راهآهن گفت: با افتتاح فاز جدید بندر ریلی خشک آپرین و استقرار گمرک رسمی، ایران به چهارراه راهبردی ترانزیت بین آسیا میانه، قفقاز و بازارهای اروپا و چین تبدیل شده است.
هفتمین محموله شکر به وزن ۱۰۴۰ تن و با بهرهگیری از ۲۰ واگن لبه کوتاه و ۴۰ کانتینر ۲۰ فوت، از مبداء بندرعباس به مقصد افغانستان اعزام شد.